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| Foto año 68 |
Muchos ni siquiera conoceréis este edificio, y los que lo conocen se extrañaran de mi pregunta.
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| Foto año 68 |
Hace unos dias el artista y amigo Marcos Vidal Lopez me ha prestado unas fantasticas fotografias del festival del Miño, y de paso incluyó algunas de otros actos de las fiestas de la ciudad. Su padre era uno de los que junto a los Rego se encargaban de que todo funcionara. Por lo que se, era un trabajo duro, pero con frecuencia entretenido e incluso divertido, entre otros beneficios estaba el poder conocer personalmenta a artistas de primera linea. Serrat, Elsa Baeza, los Mismos, Peret....
Las dos fotografias que os muestro hoy, son de otros actos de las fiestas en aquellos años, concretamente en el año 68, uno de los platos fuertes de las fiestas fue el Festival folclorico que se celebró en la plaza mayor. Los Rego, Manuel y Adolfo con la colaboracion de Modesto Ogea, Ullán, Indalecio Vidal.... cuando se proponian organizar. ¡Organizaban!.
El Festival del Miño, se convirtió en un evento ya no para los ourensanos, si no para toda España, tambien, el descenso del Miño en piragüa, el rallye de Orense, y por lo que se ve en las fotografias este festival folclorico fue todo un exito. En las fotos aparecen los navarros del Muthiko Alaiak, pero tambien partiparon grupos de Gijon ,Salamanca....
En otra ocasion profundizaremos sobre eso, hoy la idea es que os fijeis como se aprovechaba la inclinación de la plaza para que todo el publico pudiera ver la actuación, y de paso quede claro que en los 60 y 70 en Ourense habia autentica pasion por el baile regional, asi fue como Chicho y Seixadelo triunfaron con su arte durante decadas...
Actualmente no se si es frecuentada o no, pero no me consta oír hablar de ella.... ¿Sabéis si tiene uso???
Y ya que esta semana fue de obras importantes en la ciudad aquí os dejo una fotografía desconocida de la serie que tengo del puente Novísimo. Me la dejo en estos días la Sociedad Albor, y en ella se ve perfectamente como esta configurado el puente. El arco central es una gran estructura metálica, y el resto pilares y planchas de hormigón.
Para la ciudad supuso liberarse del trafico que hacia Vigo y desde Vigo circulaba a diario por el centro de la ciudad con las molestias consiguientes, y el peligro que suponía.
En su momento fue un plan de carreteras muy ambicioso: Accesos a Galicia y fruto de ellos el aislamiento secular de nuestra Región se palió un poco; por las autovías hubo que aguardar un poco mas...
El tramo Ourense - Monforte de la N120 Logroño-Vigo presentaba una gran dificultad por lo escabroso del terreno, por ello la decisión mas económica era la de seguir la rivera del Miño hasta los Peares y así se hizo.
Pero no era todo fácil, algunos problemas como el de la desembocadura del Barbaña en el Miño hubo que solucionarlo. En la fotografía veis como desde el puente Lebrona en aquel año 68 el Barbaña iba a cielo abierto, hoy esta encañado desde ahí, y en superficie esta la calle Pardo de Cela y la 120.
Esperemos que se tuvieran en cuenta las riadas que antiguamente sufría el barbaña de vez en cuando , por ahora y ya van 55 años parece que si.
Corregidme si me equivoco, que es muy probable. Encuentro esta fotografía, con la que se denunciaba el infame estado de la conocida como rampa Mosquera, porque daba acceso a esa fabrica ourensana de calzados. El caso es que yo esa zona la frecuento muy poco y por tanto confieso mi desconocimiento de sus entresijos. Intentando ubicarla a día de hoy, me encuentro que donde yo esperaba encontrarla, veo que está una calle que se llama Pena da Moa, y a continuación otra llamada Rúa Penagache, apareciendo después un pequeño trozo de calle que si se llama Rampa Mosquera, pero que ya no conduce a la antigua fabrica, sino que no tiene salida, porque termina en el muro del convento del Divino Maestro.
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| Foto Reza para el archivo de La Región 1962 |
Antes de que me critiquéis ya lo digo yo: el titular es: "Excesivo", quiero pensar que la falta de un edificio estable donde asentar los juzgados ourensanos, solo suponía incomodidad para los trabajadores y usuarios de la justicia, el resto estaba garantizado.
Creo recordar que los primeros locales que utilizó la audiencia provincial, fueron al igual que otras muchas dependencias oficiales: el edificio que hoy ocupa la diputación, el antiguo convento de Santo Domingo y el viejo Hospital de San Roque, incluso están identificados locales muy temporales y pequeños, como el que conocemos como emplazamiento del viejo restaurante La Regidora (esquina Progreso- Parada Justel), o el edificio que esta al fondo de esa calle, (donde algunos recuerdan la fábrica de caramelos).
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| Las obras en la alameda del Crucero en el 1966 |
Aunque la petición oficial se hizo en 1952, no fue hasta el 1958 cuando de manera firme y decidida se comenzó a trabajar con el objetivo de solventar esa grave carencia en nuestra ciudad y provincia, la falta de unas instalaciones judiciales. En ese año se dio el primer paso al decidir la ubicación, y proceder a la cesión de parte del solar que ocupaba la alameda del Crucero; en el verano de 1959 se había ultimado la urbanización del entorno, por parte del ayuntamiento.
En ese punto se recibe el 5 de diciembre el SI definitivo al comienzo de las obras. No quiere eso decir que vayan a comenzar las obras, por desgracia la burocracia siempre tuvo su ritmo. Hubo que esperar al mes de febrero de 1960 para que se subastaran las obras. se fijaba el presupuesto en casi 28 millones de pesetas de aquel año... en el momento de la adjudicación se redujo a los 22.000.000..
En octubre del 60 comienzan por fin las obras de explanación del terreno. Y poco después desaparece un muro que pocos recuerdan: el que cerraba la finca de los salesianos.
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| A pesar de la malísima calidad de la fotografía se puede ver donde estaba el muro que caía en 1960 |
En agosto del 63 la empresa constructora Varela Villamor daba por concluida la estructura de las seis plantas, las tres primeras albergarían la audiencia provincial y los juzgados y las otras tres se destinaban a vivienda de los funcionarios.
En noviembre del 67 estaban ya a punto de rematar los trabajos y realmente el esfuerzo se centraba en embellecer el entorno; se había terminado el Parque infantil, los terraplenes de la trasera del palacio de justicia se habían ajardinado y construido escaleras, ganando en estética todo el entorno. Se planteó en ese momento una posibilidad que contó con detractores de mucho calado, aunque finalmente se llevó a cabo, me refiero al traslado de la estatua de Concepción Arenal, para presidir la plaza, a pesar de la lógica demanda, de ubicar a alguien tan relacionado con la justicia cerca del centro en que se impartiría, muchos pensaban que la plaza que ocupaba era más céntrica y procedente para su mérito. al final... la noche del 4 de febrero del 69 se cambió de sitio.
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| 5 de febrero 1969 Doña Concepción se "mudo". Foto cedida por Luisa del Caño |
Se pensó en inaugurar el edificio para celebrar el juicio del Metílico en nov del 67, pero aún faltaban remates y terminar de amueblar el edificio lo que desaconsejo esa fecha. Debian de ser "buenos"· los remates o muchas las ganas de verlo terminado, porque no fue hasta el día 24 de diciembre del 68 que se verifico el traslado del juzgado de instrucción nº1, al que seguiría días después el 2 y acto seguido la audiencia provincial.
El periplo se terminaba el 15 de noviembre del 69 con la inauguración presidida por el ministro de justicia. En este caso la tardanza quiero pensar que fue por problemas de agenda del Sr. Solís, ya que el edificio llevaba a pleno rendimiento más de un año.
Desde ese momento por fin tenemos justicia. o al menos un lugar donde se intenta impartir; hoy como sabéis tenemos nuevo edificio judicial, y el viejo no tengo claro su uso, pero sigue teniendo uso.
Hoy a pesar de las modernidades que disfrutamos sigue siendo algo que nos gusta, :descubrir los cambios. Yo ando esta temporada revisando prensa de finales de los 60 y década de los 70 y me encuentro con esto que me llama la atención, ¡para mi el año 68, es reciente, (54 años no es nada...)
Viendo la imagen, y sabiendo que en aquel año de 1968, no estaba asfaltado el camino que daba acceso al barrio de Peliquin, se me ocurre que hay cosas que poco han cambiado en el tiempo, y talvez fuera necesario practicar aquello de la discriminación positiva.
Cierto que nació, como una zona rural, donde se mezclaban algunas buenas casas, con edificaciones propias de trabajadores del campo, establos, y bodegas eran lo mas frecuente; poco a poco se fueron reclamando servicios, y hasta se consiguió que la capilla del San Lázaro, abandonara lo que de aquellas era el campo de la feria, y se planteara revivir en el barrio; aunque eso precisó de unos cuantos años para llevarse acabo, (de hecho ya os he contado en alguna ocasión que muchas de las piedras originales de la capilla terminaron en cierres y paredes de algunas edificaciones de la zona).
Hoy esa pista que realmente daba servicio a las naves de Renfe, si, esta asfaltada, aunque continua siendo estrecha y peligrosa, por no recordar que la cruzan las vías del tren, con el consiguiente peligro, (aunque hoy tienen poco uso...), el barrio hoy tiene un relativamente mejor acceso desde el puente, y la capilla del san lázaro es el monumento, mas representativo para los vecinos, aunque mejoras aun se precisan muchas...
Se trata de una instantánea de la villa de Xinzo en el año 1968, según el pie de fotografía, en el Barrio Baixo, es evidente que el cambio en estos 50 años ha sido espectacular, y beneficioso, pero algunos detalles se podrían añorar. No se si coincidiréis conmigo pero esos balcones de madera tan de nuestro ourense, tendrían que haberse conservado, (en la ciudad hay uno en la mismísima plaza mayor...).
al encontrar esta foto se me ha venido inmediatamente a la cabeza las disputas que últimamente los medios cuentan que se producen en nuestros pueblos.
Desde luego que el asfaltado de las calles, dotación de servicios etc, fue uno de los mejores avances del rural, y permitió que la vida fuera mas cómoda e incluso mas higiénica, sin embargo, poco a poco ha sido uno de los principales responsables de lo que se podría llamar perdida de identidad del rural.
Mirad bien la fotografía y además de los bellos "autos" gallegos que de aquellas se estilaban para circular por las pistas de tierra, podréis encontrar un perrillo descansando en medio de la calle, delante de la niña que sale del corral, unas cuantas gallinas que andan a su aire, e incluso lo que me parece un borrico sacando la cabeza por una ventana. Hoy seria difícil de encajar esa fauna en el medio del pueblo principalmente por cuestiones de salud, (siempre quedara la opción de sacar al ganado con pañales hasta los pastos....), pero las cosas ya han llegado al extremo de que el paisano no pueda tener siquiera en su huerto un gallo, y si lo tiene algún vecino le exigirá que le ate el pico para que no cante, ya no voy a entrar en las acusaciones que el pobre gallo recibe de: violador, (que yo sepa nadie le ha pedido su opinión a las gallinas y ellas no suelen escaparle al gallo, ¿no?.... )
Supongo que no será sencillo, pero sin duda habrá que buscar la forma de crear normas de convivencia en las que se incluyan y permitan ciertas "molestias" que tiene el rural para con los turistas. Unos y otros tienen que coexistir, para que el rural no se muera definitivamente.
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