Consejos y avisos

5/2/20

Y el Ave ¡pa cuando!!

Patio de vías de la estación Empalme en 1957 (poco ha cambiado). 
Fotógrafo Desconocido
Circa 1957
RSDE1957000527
Estación de Ourense
Papel prensa, Archivo personal
  Detalles:  Al hilo de la entrada de ayer, hablando de carreteras y trenes, se me fue la cabeza a la tan “estudiada” y compleja historia del ferrocarril en Ourense. Y me puse a revisar papeles que poco a poco he reunido sobre el tema. Uno que me gusta especialmente, es el que en 1957 se editó con motivo de la inauguración del tramo Puebla de Sanabria - Ourense – Carballiño.

     En él, como dato muy “curioso” llama la atención esta frase que aparece nada más iniciar su lectura: “Fue en los comienzos del presente siglo cuando la necesidad del ferrocarril de Zamora a La Coruña empezó a hacerse patente. Enlazar ferroviariamente Zamora con Orense era el primer paso que se dio al incluir en el plan de Ferrocarriles complementarios de 25 de diciembre de 1912 este de Zamora a Orense.....”

Para algunos de vosotros sobran las explicaciones, pero supongo que a muchos les hará falta que aporte algún dato más:
.- El primer dato sobre la necesidad de unir Galicia con la meseta, data de 1855.
.- diversos escollos retrasaron hasta el 1863 el comienzo real de las obras.
.- no fue hasta 1881 cuando se vivieron las primeras aperturas de tramos,  fue Vigo- Orense (me refiero de manera exclusiva a obras en Galicia).

     Con lo cual decir que la necesidad del ferrocarril de Zamora a La Coruña empezó a hacerse patente. En 1912....
 Ando estos días a la expectativa para ver si de alguna manera se impone la cordura y conseguimos tener la nueva línea operativa para el Xacobeo, Galicia y los gallegos lo merecemos..

4/2/20

Eran solo proyectos...


    Como digo en el título de la entrada, las dos imágenes que hoy os muestro, fueron solamente proyectos, o al menos eso quiero pensar, (no me he molestado en indagar), ya hace un tiempo el profesor y amigo Afonso Monxardín, me comentó que había existido en algún  momento de nuestra historia una solución para la actual carretera de Monforte que conllevaba "cuadrar" un arco de nuestro Puente. El dibujo lo muestra, pero seguro que solo se trataba de un dibujo, realizado por alguien para salir del paso e incluirlo en un librillo informativo sobre lo que iba a ser el plan de accesos a Galicia.

   El caso es que muchos jóvenes que están a la espera de la llegada del AVE, no creo que sean capaces de valorarlo como hacemos los de generaciones anteriores. Desde luego que todos lo esperamos ansiosos, pero para quienes teníamos como opción ir a la capital del Estado en el Expres, (mínimo 8 horas) o por la nacional 525, con solo dos carriles de circulación, con sus lineas continuas, sus pasos por el medio de las poblaciones, y sus "entrañables" baches, ( de algunos de ellos el humorista Miguel Gila seguro que decia que tenian nombre y ya eran como de la familia), traducido en tiempo: cerca de las 6 horas.

   Bueno pues imaginaros pasar de esos medios a los actuales, en tren o coche aprox. 4 horas y media un cambio radical ¿no?.
Ahhh el otro dibujo es un proyecto inicial de lo que iba a ser el puente de Rande, que si os fijais ha tenido muchas modificaciones sin contar la última ampliación. 

3/2/20

La barca de Ribadavia, los Chao

Fotógrafo Desconocido
Circa 1950
MCDE1950000526
Barca de Ribadavia
Papel fotográfico, Archivo Matilde Chao
  Detalles:  Hace tiempo que no tengo noticias de Matilde Chao, y realmente se la echa de menos, ella con sus blogs de fotografía y recuerdos de Ribadavia tiene un enorme trabajo en las redes.  Hoy os muestro una de las bellas fotos que conserva en sus archivos en la que vemos perfectamente la barcaza que se encargaba de transportar a los vecinos de una zona a otra del río. 
   Y ya aprovechando la imagen, me gustaria que si alguien tiene conocimientos del tema me cuente cómo era el funcionamiento, yo siempre pense que existia un sistema de cuerdas, pero me dicen que no necesariamente. 
mi mail ourensenotempo@hotmail.com

Estos son los blogs de Matilde que se pueden visitar en la red:
.-  http://ribadaviafotosdelcajondelosrecuerdos.blogspot.com/
.-   http://ribadaviaysugente.blogspot.com/
.-   http://lafabricadeloschaoysusgentes.blogspot.com/

    Aunque la mayor parte de las fotografías Matilde las depositó en el museo Etnológico de Ribadavia, este trabajo de identificación permite disfrutarlas si cabe con mayor interés.
   Para los que no la conocéis, Matilde es uno de los miembros de la familia Chao, que en el ribeiro durante muchos años han tenido un papel protagonista, ya no por su participación en la historia de la fotografía, en la que la familia figura desde al menos 1899 (Serafín Rodriguez Rodriguez), si no por sus múltiples actividades empresariales y comerciales, una joyería, una mercería, fábrica de ropa, y la más conocida: la fabrica de ataudes. 

31/1/20

La Calle de la Paz. Liceo Artístico y Gob Militar

Son escasas las fotografías con este ángulo en la plaza del Hierro, al fondo el edificio que albergó el Liceo Artístico,
 (placa de cristal colección personal)

Apuntes de la calle de la Paz
Sociedad “Liceo Recreo Artística” y Gobierno Militar
)
   El tiempo es el gran enemigo de los recuerdos, el se encarga de diluirlos, y en muchos casos incluso consigue borrarlos, hoy intentaré que no desaparezca de nuestra memoria una sociedad de recreo de nuestra Auria, al tiempo que recuperó una ubicación desconocida del Gobierno Militar Ourensano.
En 1879 la directiva de esta “naciente” sociedad recibe la gracia del señor Pedrayo propietario de varios edificios de la calle de la paz, por la cual le propone un precio muy ventajoso para instalar la “benéfica” sociedad artística en sus posesiones. De tal manera los artesanos deciden inaugurar los salones con un baile que se verificaría el 1 de enero de 1880. De manera conocida el presidente de la nueva sociedad era don José Cuanda, hostelero propietario de la Fonda Cuanda, antecesor del Hotel Roma, y el secretario era don Enrique Berjano.
No resulto sencillo afirmar cuál es el emplazamiento exacto del local ya que los Pedrayo, apellido que sin duda conoceréis fueron propietarios de un buen número de edificios en el Ourense antiguo. El que más opciones presenta es el que remata la calle de la Paz en su confluencia con Rapagatos (San Miguel); el conocido como 27, a pesar de que su entrada era por San Miguel. Como comenta el amigo Arturo Vispo en su Crónicas dunha rúa Collage de la Paz, estos errores se deben a la incorporación al nomenclátor de fachadas “accesorias” esquina a otra calle.
Por el señor Pedrayo se refiere el artículo del diario “El Trabajo” de 27 de diciembre de 1879 a don Bernardo María Pedrayo Andelo abogado procurador casado en primeras nupcias con doña Manuela Silva, siendo padre de otro ilustre letrado Ramón María Pedrayo Silva abuelo de Don Ramón Otero Pedrayo; pues bien, dicho señor era propietario entre otros de los edificios número 25 y 27; terminado de confirmar el dato por Don Arturo Vázquez Núñez, quien en 1881 dentro de su “Guía del viajero” recoge como domicilio del Liceo Recreo Artístico el 27 de la calle de la paz. Llama la atención el fair play del señor Pedrayo al beneficiar a la Artística cuando según mis datos el Casino de Caballeros otra honorable sociedad recreativa estaba presidida en aquellos tiempos por su hijo don Ramón Pedrayo...
Bailes, algo de cultura y mucho de tertulia y naipe, eran las actividades que organizaba la sociedad, intentando captar el mayor número de socios pero al parecer sin excesiva fortuna. En 1884 hubo un manchón en el historial: el gobernador tuvo que intervenir al descubrirse una partida de prohibidos en los locales, según las malas lenguas no era algo ocasional , sino que era frecuente que más de un ciudadano pasase las noches hablando al naipe, y comenzaban a proliferar tahúres a la caza del pollo bien emplumado.
Así fue que la vida de esta sociedad resultó efímera: desconozco las causas finales, pero supongo que como en otros casos, problemas de financiación habrán tenido mucho que ver. Quizás esa breve existencia fue la causa de que don Anselmo López Moráis, dudara con la posibilidad de que fuera el Orfeón quien ocupara esos locales. El caso es que a falta de posterior confirmación se sabe que en 1902 los locales eran ocupados por el colegio San Luis Gonzaga (del que cualquier día habrá que indagar porque sus cambios de ubicación y fama lo hacen necesario).
Para que os hagáis una idea de la complejidad que representa seguir pistas al pasado, os facilito datos de otros ocupantes del edificio: en el bajo de la esquina estuvo la ebanistería de Cándido Cerreda, reconvertida en funeraria “Santa María Madre”; después mi añorada tienda de ultramarinos “La Favorita” y actualmente el bar Sol; en las viviendas estuvo además de la familia Pedrayo, (Don Ramón y sus padres vivan en el edificio de al lado), la familia Pazos con despacho del letrado don Alfonso Pazos Cid y en mi juventud se instaló la sede de CC.OO. Dejó en el tintero el posible paso de una agrupación política, varias academias entre ellas la documentada de don Ángel Martín Mouriño varios vecinos y el segundo bajo del edificio, del que solo citaré a modo de saludo La Camisería de los  Carvajal.


Calle de La Paz 15, año 1909. 3 farmacias 3 confiterías, dos funerarias, era desde luego una calle concurrida.....


    Ya en el titulo os prometía dar otro dato de interés, cuál es la presencia “inesperada” del gobierno militar en esta calle. Y aunque solo sea para que indagueis, este es el recorte que nos da la pista, se publicó en el primer número que vio la luz de: Diario de Galicia, 28 de noviembre 1908: “Quedaron instaladas las oficinas del Gobierno militar de la capital y las del regimiento de Ceriñola núm. 42 en la calle de La Paz, núm. 15 pisos 2º y 3º”. Para evitar equívocos, os comento que en esas fechas salvo error, el 15 era el actual 11, justo a continuación del teatro y que la presencia militar en el lugar debió de ser muy breve.

    La historia entre sus cualidades tiene la de ser esquiva, y a los que disfrutamos con ella nos sucede con demasiada frecuencia que terminado un trabajo nos gustaría empezarlo de nuevo, porque justamente al día siguiente de publicarlo hallarás un nuevo dato de indudable interés.
Para conocer mejor la calle os recomiendo el trabajo que el amigo Arturo Vispo nos regaló sobre “su calle”, “Crónicas dunha rúa Collage de la Paz /dos Zapateiros”

30/1/20

La fuente estanque del mercado

Fotógrafo Desconocido
Circa 1958
IMDE1958000525
Fuente del mercado
Papel fotográfico, Archivo Antonio Iglesias Mira
  Detalles:  El continuo movimiento de las fuentes en nuestra ciudad es probablemente merecedor de un estudio más serio. Como sabéis el cambio de ubicación fue algo constante y que bien mirado fue un mal menor, ya que lo verdaderamente malo, fue las que desaparecieron.
    Hoy la protagonista de la fotografía es una de estas, cierto que era una de las llamadas fuente estanque, y que en la mayoría de las ocasiones eran criadero de "cágados", que para los no iniciados son las crías de las ranas. Cuando no eran utilizadas como "arma" del abusón y en ocasiones para bajarle a estos los humos que todo es posible. 
  El caso es que hubo un tiempo en que al menos en la ciudad convivieron tres de estas fuentes: la de la imagen, la que había en el Posio al lado de la pajarera hoy reconvertida en ornamental, y la única que subsiste (que yo recuerde), la situada en el patio central de las Galerías Centrales. Muchos seguro que no la recordáis, pero esta fuente estaba situada en una zona ajardinada que existía al fondo de las escaleras de la plaza y formaba parte de los jardines de las Burgas; al reorganizarse la zona se decidió eliminar para mejorar el transito de vehiculos. Pero por las fotos que tengo eran muchos los ourensanos que disfrutaban visitando la zona. (también puede ser que cuando se comentó que iba a desaparecer la gente pasara por allí para inmortalizarla...)