Ciclismo en 1926

En los años veinte, nuestros abuelos y bisabuelos vivían con intensidad los comienzos de los nuevos deportes. Entre ellos, el ciclismo era uno de los más seguidos, tanto por grandes como por chicos. Aquellas máquinas de dos ruedas habían llegado para facilitar la movilidad y acortar distancias, pero rápidamente surgió quien las vio como un magnífico deporte.

Cuentan las crónicas que tuvieron una muy buena relación con el mundo de la fotografía. Os recuerdo que Luis Ksado formó el equipo Blanco y Negro, que tenía entre sus divisiones la ciclista, y que José Pacheco cedió una parte de su local a Narciso Dacunha para que tuviera allí su relojería y tienda de bicicletas. ¡Qué mezcla más original! Relojería, tienda de bicicletas y estudio fotográfico. ¿Por qué no?

La foto que hoy os enseño muestra la salida de la prueba que el 9 de mayo de 1926 se celebraba en nuestra ciudad, y lo que me llama la atención es la detallada relación de reglas que se tenían que explicar:

Se disputaría en una sola carrera, saliendo de la Alameda por la calle Progreso para girar hacia la carretera de Reza, hasta el km 10, donde estaba situada la mesa de control en la que cada ciclista tenía que firmar para demostrar su paso. En aquel entonces no todos los competidores tenían acceso a bicicletas con cambios, motivo por el cual no se permitían, ya que eso daría una gran ventaja. Las máquinas tenían que llevar piñón fijo, piñón libre o piñón fijo con contrapedal (no os puedo dar mucha explicación, solo conozco la del piñón fijo). Los corredores no podrían contar con la asistencia de entrenadores durante la carrera, ni de ningún amigo o aficionado. Sin embargo, estaba previsto que, si por alguna circunstancia se estropeaba la bicicleta, esta pudiera ser sustituida por otra; es decir, el entrenador podría ir cerca, pero solo para cambiar la bici.

A los 75 minutos de comenzada la prueba se daría por terminada y el jurado se retiraría ya. Y, por último, cualquier corredor que hiciera el recorrido, o parte de él, andando, montado a caballo, en carro o en cualquier tipo de vehículo, sería descalificado...

Foto original del diario Pueblo Gallego